【路面结构可分为哪三层】在道路工程中，路面结构是确保道路使用性能和耐久性的关键部分。根据不同的功能和材料组成，路面结构通常可以分为三层：面层、基层和垫层。这三层各自承担着不同的作用，共同保障道路的稳定性和使用寿命。
一、
1. 面层：位于最上层，直接与车辆轮胎接触，主要作用是提供良好的行车条件，包括耐磨性、抗滑性和平整度。常见的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土等。
2. 基层：位于面层之下，起到承重和扩散荷载的作用，提高整个路面结构的稳定性。常用的基层材料包括碎石、砂砾、石灰土等。
3. 垫层：位于基层之下，主要作用是改善路基的排水性能，防止水分积聚对基层造成损害。垫层材料多为砂、砾石或炉渣等松散材料。
这三层结构相互配合，形成了一个完整的道路系统，能够有效承受交通荷载并延长道路的使用寿命。
二、表格展示
| 层次 | 位置 | 主要作用 | 常见材料 |
| 面层 | 最上层 | 提供行车条件，耐磨、抗滑、平整 | 沥青混凝土、水泥混凝土 |
| 基层 | 面层下 | 承重、扩散荷载、增强稳定性 | 碎石、砂砾、石灰土 |
| 垫层 | 基层下 | 改善排水、防止水害 | 砂、砾石、炉渣 |
通过合理设计和施工，这三层结构能够有效提升道路的承载能力和使用寿命，是现代道路建设中不可或缺的部分。
